無薪假暴增,衝上3年新高!勞動部公布最新無薪假統計,截至15日為止,實施無薪假廠商共19家、人數多達3490人
隨著中美貿易愈演愈烈,兩國並無休兵的跡象,台灣在對中國又高度依賴,無可避免將受到衝擊,想從貿易戰中全身而退幾乎是不可能。如反論認為台灣將因此回台設廠反而增加工作機會,但問題是,之前台商不願在台投資的用水用電,工業用地取得不易等問題,政府現在會有精力及決心協助企業解決嗎?
慘 3490人放無薪假 3年新高
中國時報
記者 李宜秦、賴佑維、蔡依珍/綜合報導)
出版時間:2018/10/17
無薪假暴增,衝上3年新高!勞動部公布最新無薪假統計,截至15日為止,實施無薪假廠商共19家、人數多達3490人,雖僅較上期多增1家廠商,人數卻為上期7.2倍,暴增逾3000人。據了解,無薪假人數攀升主要因國瑞汽車調整產量,一口氣申報2700餘人調整工時所致,休假勞工只能領7成薪。
國瑞:休假勞工可領7成薪
國瑞汽車企業工會理事長王千秋向本報證實,因公司明年將推出新型車款,必須調整舊型車款的產量、清空庫存,資方事前已與勞方及工會協商,達成協議決定讓休假勞工可領7成薪水,該公司申請無薪假3個月,持續到年底。
王千秋表示,根據每廠每月訂單不同,會適時調整勞工放假時間,「中壢廠是申報4個月休26天、觀音廠是4個月休13天,休假時間都領7成薪水。」王千秋說,過去遇金融海嘯時,公司也曾有過同樣作法。
勞部:暫時性措施不得不然
勞動部表示,無論是部分給薪或是無薪都算無薪假,「無薪假是暫時性措施,不得不然」,事業單位受景氣影響,為避免資遣勞工,經勞資協商後可暫時縮減工時與減少工資,但減少後的工資仍不可低於法定最低工資,另外資方須以書面協議,不可片面公告,違者可處2到100萬罰鍰。
台大國家發展研究所副教授辛炳隆表示,近年汽車產業確實不景氣,因此也難以判斷這次是否僅為個案。
他解釋技術性高、替代性低的產業放無薪假的機率較高,考慮到若景氣回升後難以立即再找到人才,才會先放「無薪假」,按企業需求調整上班,若景氣持續低迷最後只好裁員。
本期19家實施 桃5業者通報
2015年12月曾發生類似案例,當時也是單一企業華映通報無薪假2515人,導致當期無薪假人數多達4761人,隔月便下降至1000餘人。此次是繼當時最高紀錄。
據勞動部資料顯示,本期19家實施無薪假的事業單位中,9家是金屬機電工業、3家是化學工業、2家是資訊電子業、1家是民生工業、4家是其他類別。除了國瑞案外,桃園市勞動局指出,桃園目前有5業者通報無薪休假、約有300餘人受影響。
(中國時報)
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